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商品訊息描述

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韓系學院雙肩包

顏色:綠色/寶藍色/橙色/深灰色/印第安紅色/粉紅色

材質:牛津布

尺寸:寬30CM*高39CM*厚度12CM*背帶長80CM

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

日本岩手縣,有這麼1台已經運轉將近半世紀的老爺巴士,每逢冬天便載著遊客在雪地中行駛,也成為當地帶給人滿滿復古感受的獨特風景。

日本岩手縣的八幡平市,每到冬天,就能看見這輛昭和時期就開始運營的老爺巴士,往返於松平溫泉的巴士路線上。難得有機會坐上這種復古老車,旅客都興奮不已。

日本民眾:「啊!真令人懷念,太棒了。」

日本民眾:「雖然很老了,但真棒特賣。」

目前日本全國,大約只剩下10輛左右像這樣的老爺巴士還在正常行駛。而負責駕駛這輛巴士的,是今年(2017年)已經高齡73歲的澤口三郎,澤口先生從1970年進入客運公司後,就一直駕駛這輛老爺巴士,每天的行前安檢,也都是由澤口先生親自進行。

老爺巴士司機澤口三郎:「嗯,機油沒問題。」

老爺巴士司機澤口三郎:「我很喜歡它,覺得它很可愛,感覺巴士就像我可愛的孩子一樣。」

不論是木造地板或駕駛座,全都保持著半世紀前原廠的模樣,給人滿滿的復古氛圍。而四輪驅動和高底盤設計,讓巴士在滿是積雪的山路上行駛,也完全沒有問題。

不過,幾十年來一直與老爺巴士同甘共苦的澤口先生,終於要在今年退休,揮別近半世紀的司機生涯。

老爺巴士司機澤口三郎:「對巴士說聲直到現在辛苦你了,還想叫它以後也要繼續努力下去,以後我想以客人的身分,悠閒的搭乘巴士。」

雖然老搭檔退休了,但老爺巴士還是堅固如昔。岩手縣八幡平市,這幅有如童話故事般的冬日美景,未來還是看得到。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

勞動新制「一例一休」衝擊國道客運業,在交通部協調下,客運業者春節期間不僅不漲價,還推出優惠,總計全台有14家國道客運業者加入,共97條路線票價平均85折,折扣最低下殺64折。

97條路線 平均85折

其中折扣最低的阿羅哈客運,台北到台中路線下殺64折,原價385元打折後只要248元。國光客運板橋到台中原價260元優惠價200元,下殺77折;統聯客運則有28條超過100公里以上的路線推出優惠,台北到屏東原價570元優惠價460元,折扣約8折。

公路總局指出,政府會補貼客運路線原票價的15%,但若業者推出的優惠低於85折,須自行吸收差額。根據交通部規畫,里程100公里以上,或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,才享有85折優惠補助。

調高票價 年後再說

一例一休上路後,國道客運業者考量成本增加,陸續向監理單位提出縮減優惠方式調高票價,原打算元月起就要實施,經交通部協調後,決定延後到春節後再說。

中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德表示,願全力配合交通部,鼓勵民眾於春節期間使用大眾運輸,減少國道車潮,已協調全台14家國道客運業者,共推出97條路線優惠,時間自今年1月26日晚間11時起到2月1日晚間11時止,1月5日起各業者會陸續開放民眾訂票。

連假車潮 湧上國道

今天是2017年元旦,也是連續假期第2天,由於天氣回暖,出遊民眾眾多,高速公路局預估國道車流量約平日1.4倍。

高公局表示,上午壅必買塞路段包括國1南下湖口-新竹、國3南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國10東向左營端-鼎金系統;下午以國5南向石碇-坪林路段車流量較大。

高公局配合的國道交通疏導措施,包括國5高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。

另外,國人出遊熱門路段台7線北橫公路,昨天上午68.8公里明池路段落石坍方,道路一度阻斷,公路總局表示,經加派人員機具搶修,近午即搶通恢復車輛通行。

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